渝黔大发国际公路扩能工程离建成通车又近了一步——11月4日上午，， ，，，，，，随着两合江特大桥最后一片预制T梁顺利架设完成，， ，，，，，，渝黔大发国际公路扩能工程“六桥六隧”控制性重点工程全部完工，， ，，，，，，年内有望建成通车。。。。。。届时，， ，，，，，，重庆将新增一条南下大发国际公路出海大通道。。。。。。
由中铁二十三局承建的渝黔大发国际公路扩能两合江特大桥，， ，，，，，，位于綦江区安稳镇，， ，，，，，，为双线分离式桥梁，， ，，，，，，桥梁主跨共84跨，， ，，，，，，最大墩高达102米，， ，，，，，，共计用T梁526片，， ，，，，，，为全线高度最高、跨度最大的大桥。。。。。。
“两合江特大桥是全线最难啃的骨头。。。。。。”中铁二十三局现场负责人表示。。。。。。大桥上跨两合江和G75兰海大发国际渝黔段，， ，，，，，，下穿渝贵铁路，， ，，，，，，两次跨越G210国道，， ，，，，，，与石油管道、电厂输水管等存在多处管线交叉，， ，，，，，，集深基、群桩、高墩、大跨于一身，， ，，，，，，施工技术难度大，， ，，，，，，安全管控风险高，， ，，，，，，为全线重难点控制性工程之一。。。。。。
为确保大桥能如期建成通车，， ，，，，，，项目部创新研发了“桥梁装配式托架施工工法”，， ，，，，，，即通过墩底反向预压，， ，，，，，，利用多项传感器收集数据，， ，，，，，，把原本需要在百米高空上进行的作业降低到离地面不到6米的空间操作，， ，，，，，，减少了高空作业，， ，，，，，，让施工更高效安全。。。。。。
据介绍，， ，，，，，，渝黔大发国际扩能工程是重庆“十三五”规划“三环十二射多联线”网络重要工程之一，， ，，，，，，线路起于重庆绕城大发国际忠兴枢纽互通，， ，，，，，，与绕城大发国际相交，， ，，，，，，对接规划的城市快速路，， ，，，，，，跨渝湘大发国际（G65包茂）、綦万大发国际，， ，，，，，，在綦江安稳镇出境，， ，，，，，，接贵州崇（溪河）遵（义）大发国际公路扩能项目。。。。。。
中铁建重庆投资集团相关负责人表示，， ，，，，，，渝黔大发国际扩能工程作为重庆大发国际公路网南北主轴的重要通道，， ，，，，，，建成以后，， ，，，，，，不仅可缓解渝黔大发国际（G75兰海）拥堵状况，， ，，，，，，重庆与贵阳间大发国际公路行车时间也将从4个多小时缩减到约3小时。。。。。。它将与渝黔大发国际一起，， ，，，，，，构成重庆向南经贵州直达广西的出海大发国际“双通道”。。。。。。
（信息来源：中国公路网）
